Для начала стоит упомянуть, что тормоза в автомобилях различного типа устроены по одному принципу. Конечно, имеются некоторые незначительные отличия, о них мы как раз и поговорим.
Что такое тормозной диск и для чего он нужен?
Есть такое заблуждение, что тормозные диски не способны останавливать машину. Непосредственно к процессу торможения такие диски имеют посредственное отношение. Основной задачей тормозного диска выступает максимально быстрое превращение кинетический энергии в тепловую.
Также это касается максимально эффективного процесса рассеивания в окружающем пространстве. Получается, что тормозной диск в обязательном порядке должен быстро принять необходимый объем кинетической энергии от основных тормозных колодок. Далее происходит процесс охлаждения. Что касается всех остальных задач, то они полностью являются вторичными.
На сегодняшний день рынок тормозных дисков отличается тем, что на нем имеется огромный выбор тормозных дисков различного типа. На данный момент рынок тормозных дисков может быть поделен на 3 главные части. Их можно поделить на оригинальные варианты, не оригинальные и тюнингованные. Если говорить об оригинальных вариантах, то здесь все итак понятно. Оригинал представляет собой вполне стабильное гарантированное качество. Конечно, бывает и так, что могут попадаться бракованные детали.
Следующим вариантом является не оригинал. Этот вариант является наибольшей группой тормозных дисков. Главной задачей таких дисков является снижение стоимости по сравнению с оригиналом. Не оригинальные варианты могут быть провальными и это должно учитываться. Что касается тюнингованных деталей, то этот вариант ставит во главу угла улучшение основных классических характеристик. По стоимости все это стоит существенно дороже.
Многое зависит от материала тормозных дисков. Стоит также сразу упомянуть, что все типы тормозных дисков производятся из чугуна. Не стоит верить рекламным материалам о том, что это не так.
