Рулевое управление требуется каждому автомобилю, чтобы обеспечивать движение машины в заданном водителем направлении. Значит, к рулевому управлению относится рулевой механизм, а еще рулевой привод. Рулевой механизм потребуется, чтобы увеличивать и передавать на рулевой привод усилия, которые водитель прикладывает к рулевому колесу. В легковых автомобилях, зачастую, используются рулевые механизмы реечного и червячного типа. К ключам механизма «червяк-ролик» относят низкую склонность к передаче ударов из-за неровностей на дороге, к тому же опасными могут быть резкие повороты колес, особенно, если водитель прилаживает усилия.
В данный период времени, наибольшей популярность пользуется реечный рулевой механизм, иногда, конечно же, требуется ремонт рулевой рейки, но это нормально, ведь любому механизму свойственно снашиваться. Широкое применение рулевого механизма обеспечено маленькой массой, компактностью, невысокой ценой, минимальным количеством тяг и шарниров.