В настоящее время существует большое количество станций технического осмотра и автомобильных сервисов. Но суммы, которые отдаются в них даже за малейший ремонт просто заоблачны. В связи с этой проблемой многие водители уже давно научились производить диагностику и ремонт своего агрегата самостоятельно в любых условиях.
Такой подход иногда считается наиболее правильным, ведь опытный водитель уже знает свой автомобиль. В большинстве случаев деталь, которая чаще всего требует ремонта — это двигатель.
Страдают зачастую цилиндры и для их восстановления большинство автолюбителей применяют метод гильзовки блока цилиндров двигателя.
Именно на эту тему и пойдет разговор в данном материале.
Понятие гильзы цилиндра
Для того, чтобы понять, как именно выполняется гильзовка блока цилиндров двигателя требуется точно определить, что такое гильза.
Гильзой называется место, в котором находится поршень. Она представляет собой металлическую трубу небольшого размера, которая снимается при необходимости.
Объем данной запасной части — это определяющая емкости двигателя автомобиля.
Как и все детали двигателя авто, данная запасная часть имеет необходимость в ремонте. Сам ремонт и носит название гильзовки, однако процесс этот очень сложен и делать его лучше в специализированных сервисах.
В условиях обыкновенного гаража есть возможность только снимать гильзы и заменять их на новые. А гильзовка требует наличия большого количества оборудования, включая станок для расточки.
В некоторых случаях требуется и замена детали, но лучше по возможности ремонтировать ее. Что касается цены на гильзовку блока цилиндров,то она не такая уж низкая.
Ремонт чаще всего предписан в рекомендациях об эксплуатации детали от производителя. Именно в тот срок, который указан в качестве нужного для ремонта требуется его совершать.
Кроме того, если производитель не предоставляет информации о ремонте, то при довольно внушительном пробеге все же придется делать ремонт.
В сети можно найти точные данные о рекомендуемом сроке приведения детали в порядок. Отзывы о гильзовке блока цилиндров не всегда положительны, поэтому перед принятием решения хорошо подумайте.
Какими должны быть гильзы
Есть некоторые требования в плане эксплуатации, которые предъявляются к гильзам блока цилиндров. Они обязательно должны обладать высокой износостойкостью, прочностью, не должны поддаваться коррозии металла.
Для нормальной работы двигателя в месте крепления гильз к блоку цилиндров необходимо создавать уплотнение.
Для того, чтобы детали, поддающиеся ремонту были соответственны предъявляемым требованиям, нужно внимательно подойти к выбору гильз.
Любой специалист в ремонте двигателя авто знает, как именно выбрать подходящую деталь. Если ремонт выполняется самостоятельно, то и водитель должен быть осведомлен о нормах.
Как производить гильзовку блока цилиндров можно увидеть на видео. Вот, что обязательно учитывается при выборе детали и гильзовке блока цилиндров:
- Отклонение от нормы формы гильзы допускается не более, чем две сотых миллиметра. А разность в толщине стенок и вовсе не должна быть более одной сотой миллиметра.
- Изготовление гильзы должно соответствовать классу точности от 8 до 10.
- При выборе детали в каталоге необходимо учесть, чтобы на гильзе был припуск для последующей расточки.
Как проводится гильзовка
При ремонте двигателя не обязательно все гильзы блока требуют замены. У некоторых деталей достаточно просто сделать гильзовку, а уже те, которые сильно повреждены подвергаются замене.
Возможность гильзовки определяется при помощи измерения стенок нутрометром.
Абсолютно любой мотор легко поддается гильзовке блока цилиндров, особенно, когда дело касается автомобилей ВАЗ, и это не зависит от разновидности блока цилиндров.
Опытный водитель скажет, что самое главное при ремонте с использованием гильз точно подобрать вариант материала.
Если блок цилиндров в целом выполнен из чугуна, что очень распространено, то и гильзы будут чугунными.
Если же вы имеете дело с алюминиевым блоком, то гильзы будут алюминиевыми со специальным защитным слоем.
Важно помнить, что второй вариант не поддается расточке, ведь при обработке на станке очень быстро стирается защитный слой. Без покрытия алюминиевая деталь долгого времени не прослужит.
Фото гильзовки блока цилиндров
