Большинство автомобилей на наших дорогах не имеют защиты картера. Даже на новых автомобилях вместо полноценной защиты двигателя устанавливаются пластиковые пыльники, которые через год-два приходят в негодность.
Она представляет собой металлический или пластиковый лист, который ставится снизу под двигатель автомобиля и необходима для защиты поддона от вмятин и пробоин, от попадания влаги и грязи на электропроводку, генератор и ременный привод.
Последствия при эксплуатации автомобиля без защиты картера
Вмятины в поддоне могут привести к перекрытию маслозаборника и, как следствие, потере давления масла в двигателе и выходу его из строя. Пробоины в поддоне чреваты теми же последствиями.
Попадание влаги и грязи на электропроводку и генератор, может привести к окислению контактов, замыканию проводки и выходу генератора и электрооборудования из строя.
Влага и грязь, попавшие на ременный привод, приводят к преждевременному износу деталей привода: шкивов, натяжных роликов. Сокращают ресурс ремня.
В зависимости от условий эксплуатации, предъявляемых требований и размера потребительского кошелька защита картера может изготавливаться из различных материалов.
Стальная защита
Это наиболее распространенный вид из-за низкой стоимости, достаточной жесткости и хорошей ремонтопригодности. Из недостатков можно отметить подверженность ее коррозии.
Изготавливается обычно штамповкой из листа толщиной 2-3 мм, поэтому достаточно тяжелая.
Защита из нержавеющей стали
Данная защита не подвержена коррозии и имеет более высокие прочностные характеристики в сравнении с обычной сталью, но при этом и стоимость ее существенно выше.
Алюминиевая защита
Легкая, достаточно прочная, долговечная, изготавливается из листов толщиной до 5 мм. Однако в разы дороже защиты из стали.
Титановая защита
Легкая и высокопрочная защита. Из-за огромной цены устанавливается лишь на дорогие марки автомобилей.
Композитные материалы
Наиболее часто из композитных материалов для защиты картера применяют стеклопластик или углепластик (карбон). Эти материалы легкие и не подвержены коррозии. А защита из карбона еще и прочнее стали, но и дороже.
На что следует обратить внимание при выборе защиты
При ее выборе следует обратить внимание на качество изготовления, надежность, вес и жесткость.
В конструкции должны быть предусмотрены вентиляционные отверстия, отверстия для слива охлаждающей жидкости и масла, замены фильтра, дренажные отверстия.
Шляпки болтов крепления должны утопать в углублениях. Она не должна уменьшать дорожный просвет.
При покупке недорогой защиты картера цена установки на СТО будет сопоставима со стоимостью самой защиты.
Установка защиты картера
Установка защиты картера на автомобиль своими руками не предполагает наличия специальных знаний и умений, поэтому может быть выполнена самостоятельно. Для этого нужно:
- поднять машину на подъемнике или заехать на смотровую яму;
- снять заводской пластиковый пыльник или его остатки, если они есть. Для отдельных марок автомобилей пластиковый пыльник может не сниматься;
- примерить защиту картера к месту крепления. При установке стальной защиты может потребоваться помощник;
- закрепить ее с помощью крепежа, входящего в комплект. При этом сильно затягивать болты не рекомендуется, так как периодически для диагностики и ремонта двигателя ее придется снимать.
Следует обратить внимание, что при самостоятельной установке металлической защиты, для предотвращения ее шума, необходимо установить демпферные прокладки.
Для некоторых марок автомобилей может быть своя специфика по установке защиты картера поэтому, необходимо ознакомиться с инструкцией, входящей в комплект.
На фото установки защиты картера хорошо видны места крепления.
Водителям с малым опытом эксплуатации автомобиля, прежде чем приступать к самостоятельной установке, желательно посмотреть видео установки защиты картера.
Снятие защиты картера выполняется на подъемнике или смотровой яме. При этом необходимо вывернуть болты крепления защиты картера, опустить и снять ее. После окончания работ установить обратно.
Таким образом, что для предотвращения преждевременных поломок двигателя и дорогостоящих ремонтов рекомендуется устанавливать защиту картера на автомобиль, а ее установка может быть выполнена своими руками без особых трудностей.