Бампер – одна из самых часто повреждаемых деталей автомобиля. Порой он не только царапается, но и трескается. Современные бамперы производятся из пластика, который легко повреждается. Но, и починить его несложно. Можно произвести простой ремонт пластикового бампера своими руками.
Типы повреждений
Способ ремонта зависит, в том число, от особенностей повреждения бампера. Можно выделить несколько основных видов дефектов:
- царапины;
- трещины;
- вмятины;
- пробоины и сколы.
Царапины обычно просто закрашивают. Трещины, вмятины и пробоины требуют более сложного ремонта, поскольку нужно восстановить целостность изделия. Здесь также играет роль материал бампера.
Так, ремонт бампера ВАЗа своими руками выполнить проще всего, поскольку он изготовлен из обычного пластика.
Бамперы иномарок часто делают из специальных пластиков, но и их при желании можно отремонтировать
Подготовительные работы
Для ремонта бамперов своими руками в домашних условиях сначала нужно произвести подготовку, включающую следующие шаги:
- Демонтаж бампера. Работайте осторожно, чтобы не повредить деталь еще больше.
- Очистка детали, при необходимости используйте моющую химию.
- Зачистка повреждения. Нужно снять лакокрасочное покрытие и заводскую грунтовку с обеих сторон поврежденного участка.
- Определение типа пластика.
Чтобы определить вида пластика, присмотритесь к внутренней поверхности изделия. На ней должна быть маркировка:
- ABS, PA, GF15 или GF30 – пластик высокого качества, стойкий к температурному воздействию;
- PUR – материал на основе полиуретана, имеет меньшую прочность;
- PP, PPT или EPDM – недорогие пластики на основе полипропилена и этилендиена.
В случае отсутствия каких-либо обозначений, скорее всего для изготовления бампера использован стеклопластик.
Восстановление паяльником
Самостоятельный ремонт переднего бампера (для заднего бампера метод также подходит) можно произвести обычным электрическим паяльником.
Недостаток технологии заключается в уменьшении толщины материала в зоне повреждения.
Для ремонта нужны мебельные степлерные скобы, липкая лента, паяльник и болгарка с шлифовальнорй оснасткой.
Технология ремонта:
- На обоих концах трещины сделайте отверстия дрелью, чтобы она не увеличивались.
- Плотно соедините части и с наружной стороны зафиксируйте липкой лентой.
- Плавно проводите нагретым паяльником по трещине с обратной стороны.
- После нескольких проводок укрепите шов скобами от степлера. Просто вплавляйте скобы поперек шва. Поверх наплавьте пластика (можно взять отдельный кусок пластика), чтобы защитить скобы от коррозии.
- Повторите аналогичную процедуру с наружной стороны, но без применения скоб.
- Зашлифуйте шов.
Чтобы придать участку эстетичности и скрыть дефект, после шлифовки следует произвести покраску бампера.
Наплавление электродов
Метод наплавления электродов отличается повышенной надежностью. Но, не всегда легко найти нужный материал.
Необходимые инструменты:
- электроды плоской конфигурации;
- строительный фен с насадкой небольшого диаметра (4-10 мм).
Технология восстановления:
Главное использовать подходящие электроды. Они часто продаются в магазинах автозапчастей и подобных товаров. Идеально, если вы сможете найти аналогичный старый бампер, от которого можно взять часть материала.
Проверьте совместимость материала. Приварите одну полосу электрода с обратной стороны. Если после застывания оторвать деталь сложно или невозможно, этот материал является подходящим.
Наплавка материала на дефектный участок. Обычно процедуру начинают от середины, что особенно актуально для больших трещин.
На фото бампера, отремонтированного своими руками, можно наглядно увидеть, как выглядит окончательный результат. При соблюдении технологии можно добиться восстановления не только прочности, но и оригинального внешнего вида детали.
Особенности наплавления полипропиленовых элементов
Ремонтируя элементы из полипропилена, учитывайте такие нюансы:
- оптимальная ширина электрода – 3-4 мм;
- необходимо учитывать плавящиеся и испарительные параметры материала (информация есть в справочниках). Электрод нужно быстро расплавить, а не перегревать;
- для фена нужно подобрать узкую насадку;
- перед наплавлением в детали желательно сделать пазы для укладки композита.
Тонкости наплавления полиуретановых бамперов
Восстанавливая бампер из полиуретана, учитывайте такие особенности:
- ввиду мягкости материала для повышения прочности используйте скобы для мебели;
- электроды нужно наплавлять сверху скоб для надежного соединения отколовшихся частей;
- температура плавления полиуретана составляет порядка 220°С. Нельзя перегревать материал, в противном случае он разрушится;
- оптимально применять электроды большой ширины – 8-10 мм. Они полностью закроют скобы. В данном случае фен должен иметь насадку шириной 10 мм.
Фото ремонта бампера своими руками
