На Московском международном автосалоне (ММАС-2016) «АвтоВАЗ» организовал самый большой за всю историю марки стенд Lada площадью 2 тысячи квадратных метров, представив на обозрение публики 19 автомобилей, из них шесть – концепткары.
Шоу-стоппером экспозиции стал концептуальный кроссовер Lada XCODE, демонстрирующий приверженность к новой дизайнерской концепции – так называемому «икс-стилю».
Однако, главный дизайнер «АвтоВАЗа» Стив Маттин заявил о том, что прототип кроссовера Lada Xcode никогда не дойдёт до конвейера.
Не смотря на то, что концепт уже нашел симпатии у многомиллионных поклонников бренда, он всего лишь своего рода видение всех последних разработок и тенденций развития АвтоВАЗа и является визуальным прототипом.
Во время публичной премьеры Lada XCODE на ММАС-2016 Стив Маттин заявил, что этот автомобиль призван вывести бренд на новый уровень.
Речь, прежде всего, идет о дизайне – более выразительном, агрессивном, эмоциональном.
На данном этапе АВТОВАЗ не считает возможным рассказывать о технических характеристиках автомобиля.
Сама концепция XCODE, на основе которого все-равно будет создан современный и высоко технологичный автомобиль, предполагает использование в составе автомобиля наддувного мотора и полноприводной трансмиссии.
Еще одна «вкусная фишка» — телематическая система Lada Connect (представлена здесь же в рамках ММАС-2016), которая позволяет управлять системами автомобиля с помощью смартфона.
В перспективе она позволит пользоваться из автомобиля облачными сервисами.
Сейчас трудно рассуждать о том, какое оснащение получит серийный автомобиль, созданный на базе XCODE.
Наверняка, автомобиль получит опции, характерные для моделей премиум-класса – от активного круиз-контроля до систем автоматической парковки.
Еще одна интересная особенность — функция дистанционного управления машиной.
