В России произошла смена лидера среди бюджетных моделей; с рынка ушел самый дешевый автомобиль Ravon Matiz, на его место пришел Bajaj Qute.
Продажи индийской малолитражки официально стартовали в нашей стране в начале октября.
Цены сопоставимы, но «фактура», так сказать, совсем разная.
Ravon (бывшая Daewoo) Matiz – полноценное транспортное средство.
В отличие от него, Bajaj Qute классифицируется на рынке как квадроцикл, а некоторые специалисты и вовсе называют эту «каракатицу» мотоколяской.
Более того, индийцы, когда запускали свою модель, утверждали, что она будет стоить две тысячи долларов (около 132,5 тысяч рублей).
В реальности все оказалось совсем иначе.
Может быть, в Индии Bajaj Qute и стол бы две тысячи баксов, но у себя на родине эта модель не продается (какие-то проблемы с ее сертификацией).
А в России цены на нее начинаются от 330 тысяч рублей; в переводе на американскую валюту получается 5,29 тысяч долларов.
В максимальной комплектации Bajaj Qute стоит в России 360 тысяч рублей.
Пожалуй, главная заслуга Bajaj Qute – это его экономичность.
Легкая четырехместная «колымага» с пластиковой крышей и дверьми тратит в среднем 2,8 литра на 100 км пробега.
Ее воздержанность «в еде» объясняется просто – автомобиль комплектуется 1-цилиндровым мотоциклетным двигателем мощностью всего 13 л.с.
Имея на борту такую установку, Qute разгоняется на дороге до 70 км/ч.
