Тюнинг Рено: основные доработки и выбор направления улучшения автомобиля (95 фото и видео)

На сегодняшний день автомобили Renault Logan и Renault Duster зарекомендовали себя как недорогие, но, тем не менее, качественные продукты европейского автопрома. Именно поэтому они считаются самыми востребованными не только в Европе и России, но и в странах СНГ.

Для того чтобы хоть немного выделиться на фоне многочисленных и одинаковых автомобилей данного производителя, следует произвести процедуру тюнинга.

Информацию о том, какие виды автомобильного тюнинга существуют и как протюнинговать Renault своими руками, можно прочитать ниже в статье.

Почему необходим тюнинг

Как упоминалось ранее, автомобилям марки Рено (Логан и Дастер) свойственны некоторые преимущества, благодаря которым они завоевали доверие многих авто владельцев.

Преимущества:

• Невысокая цена;
• Обслуживание не требует больших затрат;
• Вместительность;
• Оптимальные ходовые параметры;
• Европейское (приемлемое) качество.

Недостатки:

• Невысокий уровень качества материалов, из которых выполнена отделка;
• Ненадлежащая эргономика;
• Недостаточное базовое оснащение.

Безусловно, нельзя отрицать, что за последние годы современные Renault Logan и Renault Duster немного видоизменились: производители улучшили дизайн и добавили парочку новых устройств.

Но, несмотря на произведенные операции, ходовые модели Renault по-прежнему остались обыкновенными автомобилями, обладающими стандартными установками и рассчитанными исключительно на получение пользы.

Заводской тюнинг для таких моделей не свойственен: временами процедурой тюнинга занимаются мелкие организации, мотивированные исключительно интересом и работающие на чистом энтузиазме, остальные же предприятия принципиально не берутся за работу по облагораживанию подобных автомобилей.

Именно по этой причине владельцам «Логанов» и «Дастеров» нередко приходится самостоятельно тюнинговать свои авто.

Распространенные виды доработки Renault

• Монтаж комплектов обвеса и прочих экстерьерных атрибутов;
• Тюнинг салона Renault;
• Регулирование двигательного устройства, трансмиссии, подвесных деталей;
• Прочие разновидности тюнинга: аэрография и пр.

Разновидности тюнинга

Ни для кого не секрет, что процедура тюнинга не только облагораживает внешний вид, но и повышает технические характеристики автомобиля.

Можно сказать, что посредством тюнинга транспортное средство превращается в по-настоящему доработанный продукт автомобильной промышленности.

Разновидности:

• технический – данный вид тюнинга включает в себя:
• повышение параметров мощности мотора;
• трансформацию коробки передач;
• чип-тюнинг;
• доработку автомобильной подвески.

Внутренний тюнинг основывается на замене салонных элементов.

Внешний тюнинг состоит из процессов:

• монтажа доработанной световой аппаратуры и прочей оптики;
• установки обвесов и спойлеров;
• замещения некоторых деталей кузова на другие облегченные варианты;
• нанесения аэрографии, молдингов и различных накладок;
• тонирования стеклянных поверхностей.

Для того чтобы наглядно ознакомиться с данной процедурой, можно посмотреть фотографии тюнинга Renault Logan и Renault Duster.

Тюнинг Renault Logan

Доработка интерьера. Радиаторная решетка имеет не только декоративное предназначение, но и практичное: она влияет на пропускную способность потока воздуха, целью которого является выхолаживание радиаторных сот в механизме охлаждения.

Варианты доработки радиаторной решетки:

• Окрашивание (цвет аналогичен покрытию кузова);
• Облицовка или монтаж аналогичной решетки с улучшенными характеристиками.

Для видоизменения бампера можно приобрести специальные накладки. Это дает возможность повысить параметры прочности и устойчивости по отношению к температурным и атмосферным перепадам.

Если было принято решение произвести процедуру тюнинга Renault Logan, то стоит знать – без замены бампера в данном деле не обойтись.

Подобная операция не только влияет на то, как будет выглядеть автомобиль, но и воздействует на его технические параметры: увеличивает результативность воздушного охлаждения устройств, расположенных глубоко под капотом.

Замена заднего бампера не должна отставать от замены переднего. Данная процедура является такой же обязательной, как и предыдущая.

Следующим этапом является монтаж новой и качественной оптики. В данном случае доработка имеющихся фар будет бессмысленным занятием, поэтому рекомендуется приобретение новых и неиспользованных блок-фар.

После успешно проведенного монтажа — в оптический корпус следует установить светодиодные компоненты (Задние фары по версии завода изготовителя уже обладают диодными излучателями).

Для установки легко-сплавных дисков, которые обладают низкопрофильными покрышками, стоит придерживаться данных параметров:

• радиус – R16;
• типовые габариты шин – 205-50-R16.

Не следует забывать о доработке деталей ходовой части.

Разумным решением будет считаться монтаж оптимально производительных тормозов:

• дисков с более масштабным диаметром;
• тормозных узлов, предоставляющих возможность повысить результативность торможения.

Как правило, приборную панель подвергают преобразованию с целью облагораживания ее внешнего вида. На современном рынке можно приобрести уже готовую версию данного компонента.

Помимо этого, панель приборов, в отличие от оптики, можно доработать – необязательно приобретать новую.

Однако стоит помнить – процесс доработки является сложным, а сложность его по большей части заключается в том, что многие запчасти являются редкими.

Именно поэтому подобная процедура может затянуться надолго, и в итоге не завершиться благотворным результатом.

Доработка салона

Тюнинг салонного пространства или тюнинг двигательного устройства ведут к определенным преобразованиям некоторых деталей в салоне.

На сегодняшний день используется множество различных материалов, применение которых дает возможность достичь желаемого эффекта. К примеру некоторые из них:

• натуральная кожа;
• винил;
• велюр;
• алькантара и так далее.

Для максимального улучшения салонного пространства рекомендуется произвести шумо- и виброизоляцию. К тому же, оснащение салона аудиосистемой высокого уровня будет не лишним дополнением.

Тюнинг Renault Duster

Renault Duster – это одна из самых популярных моделей европейского автопрома, поскольку отличается оптимальными характеристиками, невысокой стоимостью и повышенной проходимостью. Преображение подобного автомобиля является излюбленным занятием многих владельцев данной модели.

Тюнинг «Рено Дастер» — это не просто видоизменение салонных элементов, но и монтаж всевозможных кузовных защит и внедорожных радиаторных решеток.

Их установка дает возможность для предотвращения поломок и неисправностей, возникающих в результате езды по неблагоприятным дорогам и склонам.

Процедура тюнинга «Дастера» включает в себя:

• Приобретение новой оптики;
• Замена радиаторной решетки;
• Монтаж кузовной защиты;
• Установка защитной сетки, осуществляющей фильтрационную деятельность;
• Замена старых накладок, замена молдингов;
• Нанесение аэрографии;
• Приобретение или доработка приборной панели;
• Чип-тюнинг;
• Обновление бампера – необязательно, но рекомендуется;
• Шумо- и виброизоляция салона;
• Добавление улучшенной аудиосистемы в салон.

Чип-тюнинг Renault

Чип-тюнинг – это специальная процедура, позволяющая улучшить динамику автомобиля, а также повысить параметры комфорта при вождении и управлении.

Преимущества чип-тюнинга Renault:

• повышение параметров чувствительности педали газа;
• сглаживание провалов при увеличении скорости и эффектов, вызванных в результате турбоямы;
• улучшение подхватов снизу;
• повышение характеристик эластичности при различных нагрузках;
• решение неполадок, возникающих из-за плавающих оборотов на холодном двигательном устройстве;
• улучшение функционирования ДВС при работе кондиционера.

Чип-тюнинг улучшает не только турбированные двигательные устройства, но и атмосферные. Проверить данный факт можно посредством замеров на диностенде.

Фото тюнинга Рено