Для чего нужны стёкла в автомобиле
Вопрос на самом деле риторический, даже ребёнок знает на него ответ, другое дело, можно ли ездить на автомобиле, одно из стёкол в котором повреждено. Однозначно – нет, дело в том, что уже треснутое или имеющее небольшой скол стекло, особенно лобовое, может разбиться даже от сильно ветра, или от попадания в него насекомого. Кроме того, тоже самое лобовое стекло является несущей конструкцией всего автомобильного кузова, который отвечает в частности, за его поперечную жесткость.
Какие требования предъявляются к лобовому стеклу
Требований, которым обязательно должно отвечать лобовое автомобильное стекло — масса, основные из них, это идеальная прозрачность, отсутствие искажений, механическая прочность, а также возможность безосколочного его разрушения в случае повреждения.
Современные автомобильные стёкла
В настоящее время лобовые стёкла подавляющего количества автомобилей изготавливаются по технологии «триплекс», то есть состоит такое стекло из трёх слоёв, двух стеклянных и одного, среднего, плёночного. Такое стекло не просто вставляется в соответствующее отверстие в кузове, оно очень тщательно проклеивается по периметру. В теле такого стекла может быть проложена специальная электрическая нить, обеспечивающая прогрев стекла, благодаря чему лобовое стекло либо меньше запотевает, либо не запотевает вовсе.
Лобовое стекло, опять-таки, к большому сожалению, может разбиваться, поскольку первым принимает на себя камешки, летящие из-под колёс впереди идущих автомобилей, а также любых других предметов. В итоге попадания даже самого маленького камешка на высокой скорости может спровоцировать возникновение скола, который при движении автомобиля может дать большую трещину. Если лобовое стекло «триплекс», то часто повреждается только первый его стеклянный слой, тем не менее, менять полностью стекло всё же придётся.
