Для устойчивой эксплуатации легкового автомобиля в зимний период, обязательно потребуются профильные покрышки. Если на них сэкономить, то при появлении первых «снежных мух» машина запросто может попасть в ДТП. Все потенциальные риски можно минимизировать, если установить на колеса правильные шины.

Шины с ассиметричным или симметричным дизайном?
Для снежных дорог оптимальным решением окажутся шины с V-образным дизайном, ценные тем, что они автоматически очищаются от снега при каждом прокручивании колеса, что положительным образом сказывается на проходимости.
В весеннее время данные версии покрышек также окажутся хорошим выбором, т.к. способны загребать жидкий субстрат и выбрасывать назад.
Главное здесь – их нужно правильно устанавливать, чтобы стрелка на борту обязательно указывала на переднее направление. Такие шины с симметричным дизайном стоят недорого и неплохо подходят даже для городских улиц.
Если предстоит езда в черте года или периодически придется заезжать на снежную целину, лучше брать шины с ассиметричным дизайном, у которых в центре имеются крупные блоки, а мелкие располагаются по краям.
Европейский или скандинавский протектор?
При этом дизайн покрышек встречается разным – скандинавским или европейским. У первых шашки отличны максимально повышенной высотой и для повышения проходимости на целине они сильно разрежены.
Но для городской агломерации, которая периодически счищается от снега, лучше брать европейскую резину. Впрочем, встречаются и гибридная версия, совмещающая в себе скандинавский и европейский дизайн.
Выбираем зимние шины: шипованная резина
Когда дороги превращаются в форменный каток, лучше устанавливать шипованные шины. Если брать «сырые» версии без нарезки и устанавливать в шашки небольшие стальные шипы собственными силами, то можно сэкономить.
При этом важно понимать, что ездить на шипованных шинах на чистом асфальте не рекомендуется – дорожное покрытие, как и сами шипы, быстро стирается.
Если предстоит езда на таких дорогах, лучше устанавливать версии с дополнительными каучуковыми кольцами, способными демпфировать сильный удар шипов. Вследствие этого данные шины служат на порядок дольше обычных версий.
