Генератор (или динамо-генератор) преобразует механическую энергию двигателя в электрическую, заряжая аккумулятор и сохраняя его заряженным даже при включенных фарах, радио и обогреве сидений . Неисправный генератор может быстро стать проблемой, поскольку зажигание запускается через аккумулятор.
Генератор двигателя автомобиля в деталях
Генератор не изнашивается . Современные генераторы имеют очень долгий срок службы и практически не выходят из строя.Тем не менее, в любом компоненте могут возникнуть повреждения и дефекты. В этом случае лучше заменить генератор, чем ремонтировать его. Генератор для авто можно приобрести здесь.
Контрольные признаки неисправности генератора
Есть несколько контрольных признаков возможной неисправности генератора . В случае появления одного из этих признаков следует немедленно проверить генератор.
- Первый признак — трудности с запуском , то есть для запуска двигателя необходимо несколько попыток.
- Еще один признак — разряженный аккумулятор. Если новая батарея разряжается вскоре после установки, это, как правило, связано с неисправностью генератора.
- Если индикатор батареи на приборной панели горит, проблема также может быть в динамо-машине.
Возможные дефекты
У генератора и подключенного источника питания есть четыре слабых места, в которых возникает наибольшее количество дефектов. Это:
- Сам генератор.
- Регулятор заряда.
- Вилки и кабели.
- Ремень клиновой.
1. Генератор
Если генератор выходит из строя, скорее всего, угольные щетки израсходованы. Исправить это можно только полной заменой генератора.
2. Регулятор заряда
Очень часто за неисправность генератора отвечает регулятор заряда. Он регулирует подачу электроэнергии от генератора. Если он неисправен, компонент можно надлежащим образом проверить и обслужить только в гараже. В большинстве случаев замена — единственное решение.
3. Вилки и кабели
Кабели и вилки, соединяющие генератор и аккумулятор, могут иметь дефекты. Обрыв или изношенный кабель может ослабить или даже прервать подачу электроэнергии.
4. Клиновой ремень
Если клиновой ремень изношен или провисает , поток мощности между генератором и двигателем слабый. Генератор исправен, но больше не может получать кинетическую энергию от двигателя.
Замена генератора
Замена генератора — непростая задача, которую может выполнить любой неспециалист . В частности, с учетом множества различных факторов повреждения рекомендуется проконсультироваться со специалистом.
Замена генератора отличается в зависимости от автомобиля. Причина этого кроется в различной конструкции двигателей и моторных отсеков. Во-первых, генератор нужно найти в моторном отсеке.
Пошаговая замена генератора
- отключите аккумулятор;
- найдите генератор;
- при необходимости снимите крышку;
- удалите другие части, если они блокируют доступ к генератору;
- ослабить натяжитель клинового ремня;
- отсоедините от генератора силовой и заземляющий кабели;
- откручиваем и снимаем крепежные болты;
- снимаем генератор;
- сразу сравните новый генератор со старым;
- выполните все действия по разборке в обратном порядке. Обратите внимание на предписанный момент затяжки и натяжение ремня.
