У нас можно заметить довольно интересную ситуацию – довольно большое количество автомобилей, которые проектировались и начали производиться еще в советские времена, до сих пор находятся на дорогах. Более того, некоторые из них прекратили производить всего лет 5-10 назад, что по автомобильным меркам совсем немного.
Одним из таких автомобилей является ВАЗ 2107, который во многих смыслах можно считать культовым. Многие владельцы рассматривают тюнинг ВАЗ 2107, как возможность улучшить и освежить свой автомобиль.
Сегодня мы попытаемся разобраться в том, что для этого надо, как это делать лучше и во многом другом.
Почему ВАЗ 2107
Многие люди до сих пор думают, что все дизайны автомобилей советские производители придумывали сами, а потому любят часто критиковать их.
Но в те времена отечественный автопром регулярно заимствовал западные идеи, обычно европейских производителей, и делали на их основе собственные автомобили.
Нередко все доходило до того, что визуально тот же Fiat 124 было очень сложно отличить от автомобиля модельного ряда ВАЗ.
Именно этот представитель Fiat и стал в итоге прототипом ВАЗ 2105, который спустя некоторое время был выпущен в виде улучшенной версии – ВАЗ 2107.
Последний продержался неимоверно долго, ведь его начали производить еще в 1982 году, а прекратилось производство только в 2012 году.
Именно поэтому довольно просто встретить видео и фото тюнинга ВАЗ 2107, ведь довольно много автомобилей этой линейки даже сейчас нельзя назвать старыми, как минимум по техпаспорту, чего нельзя сказать о некоторых особенностях конструкции, да и вообще технологиям, которые, во многом, даже в 12-м году находились на уровне первых лет выпуска.
С чего начинать тюнинг
Первым делом вы должны определиться с тем, чего же вы хотите от автомобиля, для чего вам нужны модификации. Если вы намерены использовать этот автомобиль в качестве основного, что в наших реалиях встречается довольно часто, то мы рекомендуем вам первым делом сделать полный техосмотр, а после этого начать тюнинг салона ВАЗ 2107.
Почему именно салон? На самом деле, если вы сами не раз ездили на этом автомобиле на довольно большой скорости, вы уже должны знать, что с изоляцией от внешних шумов у этой модели действительно не очень хорошо идут дела, причем мы не сравниваем с современными аналогами, сидя в салоне которых вы можете практически не слышать ни звук двигателя, ни шумы с улицы.
Если вы делаете тюнинг ВАЗ 2107 своими руками, еще и в свободное время, стоит подготовиться к тому, что автомобилем вы перестанете пользоваться в лучшем случае на недельку.
За это время надо будет практически полностью разобрать весь салон, ну или как минимум те части, которые закрывают от нас кузов.
Нужно это для того, чтоб уложить слой звукоизоляции, желательно фольгированный, который при этом сделает автомобиль немного теплее зимой.
Если вы не планируете менять обшивку или кресла, то их демонтаж надо делать особенно аккуратно. В случае же, если вы намерены заменить и это, можно спокойно без лишних нервов, все снимать.
Продолжаем тюнинг салона
Раз уж мы все же начали заниматься салоном, то стоит сделать его еще комфортнее, особенно для вас – для водителя. Нет, мы говорим не о новой магнитоле и стереосистеме, которой многим хватает для изменения обстановки внутри автомобиля – речь идет о тюнинге приборной панели ваз 2107. В ней нет ничего ужасного, но ее всегда можно сделать красивее и удобнее.
Между прочим, это один из самых доступных способов тюнинга салона старых автомобилей. Кроме того, если она уже в довольно изношенном состоянии, мы вам также рекомендуем заменить обивку салона, даже если все остальные детали останутся, перетянуть кресла лишним тоже не будет.
Не надо бросаться в крайности вроде кожаного салона цвета слоновой кости, ведь даже простая свежая приятная на ощупь ткань сделает автомобиль намного комфортнее.
Двигатель
Модификации двигателя вообще можно считать отдельной темой, ведь здесь действительно есть, о чем поговорить. Первое, что вы должны понимать, так это то, что цена на тюнинг ВАЗ 2107 в этом случае станет намного выше.
Кроме того, делая такое самостоятельно, вы сильно рискуете стабильностью работы, да и собственной безопасностью. Не забывайте, что некоторые модификации автомобиля, а именно двигателя, на территории некоторых стран, в том числе и нашей, являются незаконными, если вы намерены использовать его как основное транспортное средство.
В этом случае лучше всего сконцентрироваться на качестве работы двигателя, надежности и долговечности отдельных деталей и узлов.
Колеса
Одним из самых популярных способов тюнинга машины ВАЗ 2107 является замена колес, возможно и тормозных колодок.
Владельцы автомобилей, особенно молодые, не любят ездить на «штамповке», а потому предпочитают их менять на литые диски, желательно, с хорошей резиной.
Но здесь надо быть осторожным, ведь есть довольно тонкая грань, между аккуратным и удачным тюнингом и тем, как автомобиль становиться похож на игрушку, не в хорошем смысле этого слова.