Стоит сказать, что износ компонентов двигателя увеличивается постепенно, и до определенной величины почти не оказывает влияние на его постоянную работу. Несмотря на данное явление, если истощен ресурс деталей, износ будет начинать постепенно возрастать, и в автомобильном двигателе могут возникнуть такие дефекты. О них более подробно.
Можно заметить высокую трату масла, что значит — двигатель машины сильно расходует масло. Принято считать расход машинного масла допустимым от уровня “max” за одну тысячу километров пробега до уровня “min”.
Можно наблюдать дымный выхлоп. Дым, который исходит из выхлопной трубы, может быть как черным, белым, так и остальных цветов. При этом цвет считается самым важным диагностическим показателем и очень часто прямо показывает на появившиеся неполадки в двигателе.
При этом никакого значение для двигателя не имеет дверной доводчик, в отличие от махрового налета на свечах зажигания. Также можно сказать, что еще можно заметить аритмичность работы двигателя машины при холостой езде.