На данном фоне множество специалистов рекомендует осуществлять регулярное обследование, а также тщательную диагностику ходовой приблизительно 1 раз при пробеге около 10 — 15 тысяч км. Практически на любом СТО проводится абсолютно полный спектр услуг с применением специального инструмента и профессионального оборудования для диагностики и ремонта ходовой части авто.
На большинстве СТО предлагаются следующие виды работ:
— ремонт ходовой любой сложности
— полная замена масла (абсолютно всех жидкостей!)
— диагностика ходовой
— тщательный тюнинг ходовой
— качественная замена деталей подвески
— осуществление замены тормозных колодок
— ремонт рулевого управления
— полная замена выхлопной системы
— стол заказа автозапчастей (в наличии запчасти под заказ).
При осуществлении работ, которые непосредственно связаны с ремонтом ходовой части авто применяются сертифицированные запасные части, а также расходные материалы. В данном случае процесс замены деталей подвески осуществляется строго с инструкциями заводом производителем. Объем работ, а также стоимость ремонта ходовой части авто должна быть полностью согласована с автовладельцем индивидуально в каждом случае.