Замена ремня генератора — это не сложно. Поменять ремень генератора сумеет даже новичок. Это отличная возможность для человека, который не разбирается в автомобилях, чтобы изучить устройство машины и узнать, как работают ее механизмы.
Прежде, чем начать менять ремень генератора, нужно убедиться, что ремень генератора больше не годен. Главным признаком проблем с этим ремнем считают специфичный свист, который появляется при нагрузке на автомобильную электрику (при дальнем свете, включенных фарах, радио). В автомобиле также может загореться индикатор, который сообщает о неполадках с ремнем. Это может являться сигналом или об износе ремня генератора, или о его слабом натяжении. На сегодняшний день многие водители интересуются тем, что собой представляет мониторинг транспорта, кое-кто уже приобрел автоматизированную систему, а кто-то лишь изучает информациею о ней. Посредством мониторинга транспорта вы сможете сэкономить бюджет. Ведь GPS-мониторинг позволяет выявлять нарушения скорости, анализировать состояние транспорта.
Обычно ремень генератора распложен слева от мотора под капотом. Прежде чем начать осматривать ремень генератора, надо выключить двигатель, вытащить ключ зажигания и обязательно отсоединить отрицательный провод от аккумулятора машины. Затем следует осмотреть ремень на предмет наличия тех или иных признаков износа (трещины, разрывы, вытянутость и потеря эластичности). Если проблем с ремнем вы не обнаружили, т.е. ремень не выглядит слишком изношенным, то необходимо проверить натяжение этого ремня. Частая проблема — слабое натяжение ремня.